Mokka (Baureihe B)

  Datenstand: Juni 2022

Historie

April 2020: Die ersten Informationen für den neuen Mokka B werden veröffentlicht. Er verliert das zuletzt ergänzte "X" im Modellnamen. Bereits zur Markteinführung wird es neben den Verbrennervarianten einen Mokka-e als Vollelektrofahrzeug geben. Das neue Modell kommt der Studie GTX erstaunlich nahe. So trägt es das neue Opel-Markengesicht, den Vizor (Grill). Die komplette Neukonstruktion verliert rund 120 kg an Eigengewicht, u.a. durch die Verwendung von hochfester Stählen. 
Bei den Antrieben geht man von engen parallelen zum Corsa F aus. Die Elektroversion wird wohl ebenso den 136 PS starken E-Motor aus dem Corsa-e erhalten, der 50 kWh in Lithium-Ionen-Batterien speichert.  Der Neuling wird das Schwestermodell des DS3 Crossback E-Tense und Peugeot e-2008 sein.

Juni 2020: Nachdem man im Laufe des Monates erste Teaser Bilder veröffentlicht hat, werden zum 24. Juni die ersten offiziellen ungetarnten Bilder des Mokka-e veröffentlicht. Der Mokka-e wird zu Bestellbeginn im Spätsommer 2020 verfügbar sein, die Weltpremiere wird für den 22. September 2020 angekündigt. Die neue Baureihe ist 12,5 Zentimeter kürzer als die Vorgängergeneration und das bei einem um zwei Millimeter leicht längeren Radstand. Von vorn präsentiert er sich mit dem zukünftigem Markengesicht Opel Vizor, im inneren erhält er ein volldigitalen Cockpit, das Opel Pure Panel. Es werden keine analogen Anzeigen oder dekorativen Elemente vorhanden sein. Die horizontal verlaufende Instrumentenanzeige integriert zwei Widescreen-Displays. Das Fahrerdisplay wird dabei  bis zu 12 Zoll groß sein. Automatik Kunden werden in der Mittelkonsole ein Wählhebel erhalten, das als iToggle bezeichnet wird. Im IntelliLux LED-Matrix-Licht sind insgesamt 14 Elementen verbaut. Die elektronisch begrenzte Höchstgeschwindigkeit liegt bei 150 km/h, um den Verbrauch der gespeicherten Energie zu schonen und die Reichweite zu gewährleisten. Die Reichweite liegt bei bis zu 322 Kilometer gemäß WLTP-Zyklus, mit dem Eco Modus lässt sich die Reichweite weiter optimieren. An einer 100 kW-Gleichstrom-Säule kann die 50 kWh-Batterie in 30 Minuten per Schnellladung bis zu 80 Prozent wieder aufgeladen werden.

September 2020: Weltpräsentation des neuen Mokka am 22. September im Internet, da wegen der COVID-19 Pandemie keine große Veranstaltung stattfinden darf. Der Newcomer ist der Erste, der das neue Markengesicht, den Opel-Vizor, trägt. Er ist das erste Modell mit neugestaltetem Opel-Blitz und zentral ausgerichtetem Modellschriftzug am Heck sowie einem Pure Panel (volldigitales Cockpit).  Bereits ab Bestellstart kann der neue Mokka B sowohl als batterie-elektrischer Modell als auch mit Verbrennungsmotor ab 19.990 Euro bestellbar.

Basis bietet der 1,2-Liter-Turbobenziner in Verbindung mit Sechsgang-Schaltgetriebe 74 kW/100 PS. Darüber hinaus ist ein 1,2-Liter-Turbobenziner in Verbindung mit Sechsgang-Schaltgetriebe und Acht-Stufen-Automatik mit 96 kW/130 PS verfügbar. Als Dieselvariante gibt es den 1,5-Liter Verbindung mit Sechsgang-Schaltgetriebe mit 81 kW/110 PS. Ganz emissionsfrei fährt der Mokka-e ab 32.990 Euro vor. Hierbei seht ein kraftvollen, flüsterleisen Antrieb als Elektromotor mit 100 kW/136 PS Leistung und 260 Newtonmeter maximalem Drehmoment aus dem Stand zur Verfügung. Mit der 50 kWh-Batterie sind gemäß WLTP bis 324 Kilometer ohne Ladestopp drin.
Als Ausstattungsreihen stehen neben dem Basismodell "Mokka" (nur mit kleinem Benzinmotor sowie Elektromotor), der "Edition", eine "Elegance", die "Ultimate" sowie die sportliche "GS Line" Variante zur Verfügung.

Das neue horizontal verlaufende "Opel Pure Panel" integriert zwei Widescreen-Displays und ist konzentriert auf das Wesentliche; alle störenden optischen Reize bleiben außen vor. Das Pure Panel zeichnet sich im Gegensatz zu sonst teilweise überfrachteten Cockpits durch seine einzigartig klare Gestaltung aus. Es ist übersichtlich gegliedert und auf den ersten Blick erfassbar. Die Opel-Designer haben größten Wert auf eine digitale Entschlackung gelegt. Um die volle Aufmerksamkeit auf das Verkehrsgeschehen zu lenken, stellten sie die intuitive Bedienung des Systems sicher. So lassen sich die wichtigsten Funktionen nach wie vor über Bedientasten steuern, ohne in weiteren Untermenüs navigieren zu müssen.

Das jederzeit blendfreie "IntelliLux LED®-Matrix-Licht" hat insgesamt 14 Elemente. Darüber hinaus hat der Mokka B zahlreiche hochmoderne Assistenzsysteme wie den serienmäßigen Frontkollisionswarner mit automatischer Gefahrenbremsung und Fußgängererkennung über Müdigkeitserkennung, Spurhalte-Assistent sowie den intelligenten Geschwindigkeitsregler und -begrenzer. Dazu gibt es einen Automatischen Geschwindigkeits-Assistent ACC (Adaptive Cruise Control) mit Stop & Go-Funktion bei Automatikgetriebe, den Aktiven Spurhalteassistent, einen automatischen Parkassistent, Flankenschutz, Toter-Winkel-Warner und eine 180-Grad-Panorama-Rückfahrkamera (teilweise Sonderausstattung).

Bereits in der Einstiegsversion hat das serienmäßige Radio BT ein volldigitales 7-Zoll-Fahrerinfodisplay. Das "Multimedia Radio" sowie das "Multimedia Navi" erhalten einen 7-Zoll-Farb-Touchscreen. Das Top-of-the-Line-System "Multimedia Navi Pro" bietet einen hochauflösenden 10-Zoll-Farb-Touchscreen; das Fahrerinfodisplay erstreckt sich hier über 12 Zoll. Die Monitore sind in das neue Pure Panel von Opel integriert und ideal zum Fahrer hin positioniert. Kompatible Smartphones lassen sich per Wireless Charging kabellos aufladen. Der Mokka B steht auf 16 Zoll Stahlrädern (Basisausstattung) bzw. 17 bis 18 Zoll Leichtmetallfelgen.

Bestuhlt wird der Mokka serienmäßig mit Stoff-Komfort-Sitzen. Der Ultimate erhält eine sportliche Alcantara Variante. Darüber hinaus ist die Siena-perforierte-Lederausstattung in schwarz (optional ab Elegance) mit Massagefunktion für den Fahrer bestellbar.

Dach und Motorhauben lassen sich farblich von den Außenfarben Matcha Grün (Basisfarbe), Jade Weiß (Uni), Diamant Schwarz, Quarz Silber, Power Rot (nicht für GS-Line) und Perl Blau (alle Metallic) abweichend bestellen. Bei den Ausstattungsreihen GS-Line und Ultimate sind Dach und Motorhaube serienmäßig in Diamant Schwarz lackiert.

November 2020: In der Ausstattungsreihe GS-Line ist die optional Auswahl der Dach und A-Säulenfarbe in Weiß und Aden Rot nicht mehr erhältlich. Features wie elektrisch anklappbare Außenspiegel und Umgebungsausleuchtung entfallen bei der Sonderausstattung Parkpilot. Auch die schlüssellose Entriegelung der Beifahrertür ist bei Keyless Open&Start nicht mehr möglich.

Dezember 2020: Die Basisausstattung ist als Mokka-e nicht mehr erhältlich. Beim Basismodell und Edition entfällt die LED Ambientenbeleuchtung in den vorderen Türablagefächern. 

Februar 2021: Durch die Corona Pandemie entfällt das alljährliche Opel Angrillen, bei dem der Mokka vorgestellt werden soll. Erste Fahrzeuge treffen ab Mitte Februar bei den Händlern ein.

März 2021: Der Mokka wechselt in das Modelljahr 2021C. Beim GS-Line, die bisher ausschließlich durch die Rote Designlinie zu erkennen war, ist nun auch eine Designlinie in Hochglanzschwarz wählbar. Bei den Außenfarben Power Rot und Matcha Grün sowie der Dachfarbe Opal Weiß bzw. Aden Rot ist die Auswahl aber nicht möglich. Darüber hinaus kann für den GS-Line jetzt auch das Dach und die A-Säule in Aden Rot bzw. Opal Weiß ausgewählt werden, sofern man sich für die Außenfarben schwarz, silber oder rot entscheidet . Die Ausstattungsreihen Elegance und Business Elegance erhalten serienmäßig einen doppelten Kofferraumladeboden. Beim Ultimate ist als Sonderausstattung der Dachhimmel in Grau erhältlich. Die Make-up Spiegel sind bis auf Ultimate und GS-Line nicht mehr beleuchtet und die Mode-2 und Mode-2 Ladekabel entfallen als Sonderausstattung. Waren bisher bei Elegance, GS-Line und  Business Elegance die Außenspiegel serienmäßig elektrisch anklappbar, sind diese ab jetzt nur noch aufpreispflichtig im Park & Go Paket erhältlich. Im Active Drive Assist Plus wird Opel Connect inkludiert und preislich dafür angepasst. Die Werbewirksam eingesetzte Außenfarbe Matacha Grün ist nun auch für die  Ausstattungsreihe GS-Line aufpreisfrei.

August 2021: Farblich sind neue Kombinationen als Matcha Grün mit Dach in Opal Weiß und Perl Blau mit Dach in Opal Weiß lieferbar. Die Serienausstattung beim GS Line wird anstelle von 18 Zoll auf 17 Zoll Alufelgen reduziert. Die Basisversion wird nochmals in der Serienausstattung um die Klimaanlage sowie Hutablage und Schriftzug am Heck reduziert - zum unveränderten Einstiegspreis.

Oktober 2021: Die guten Verkaufszahlen lassen die Einstiegspreise der Verbrennermotoren steigen. Dazu erhöhen sich einzelne Sonderausstattungspreise.
Die Reichweite des Mokka-e wird von 324 km auf 338 km erhöht. Die Reichweitensteigerungen wird unter anderem durch die Optimierung des HVAC-Systems (Heating, Ventilation, Air Conditioning) und Antriebssysteme erreicht. Der Wirkungsgrad der serienmäßigen Wärmepumpe, die den Innenraum wärmt und kühlt, wird dazu verbessert. Einen weiteren Beitrag zur Reichweitensteigerung leistet eine angepasste Getriebeübersetzung sowie 17-Zoll-Reifen der Güteklasse A+.

Dezember 2021: Erneute Preisanpassung bei den Benzinmotoren mit manuellem Getriebe +600€, mit Automatischem Getriebe +800€, Dieselmotor (nur mit manuellem Getriebe erhältlich +750 €) ab dem 07.12.2021.

Januar 2022: Umstellung auf das Modelljahr 2022B. Das Reifenreparatur Set entfällt bei Ausstattungsreihe Mokka als Serienbestandteil und ist nun zum Aufpreis für 50 € erhältlich. Opel Connect mit Telematikdienst bleibt nur noch Serienbestandteil bei den Ausstattungsreihen Ultimate und Business .Elegance. Ansonsten entfällt der Dienst auch aus bisherigen Paketbestandteilen. In Verbindung mit dem LIVE Navigationsdienst bleibt Opel Connect aber serienmäßig enthalten (bis auf Ausstattungsreihe Mokka). Alle Fahrzeuge mit Automatik Getriebe erhalten ein beheizbares Lederlenkrad serienmäßig verbaut. Ausnahme bleibt auch hier die Basisversion Mokka.

März 2022: Mit unverändertem Modelljahr bei den Benzinmotoren und Wechsel beim Mokka-e auf Modelljahr 2022C kommt die nächste Preisanpassung ab dem 04.03.2022. Der Elektromokka steigt einheitlich um +350€ für alle Ausstattungsreihen, Das Einstiegsmodell mit kleinstem Benzinantrieb wird um +300€ erhöht, alle anderen einheitlich um +700€. Die Sonderausstattung Wireless Charging entfällt zukünftig.

Als limitiertes Sondermodell "Individual" legt man eine auf 700 Einheiten begrenztes Kontingent auf. Basis ist die GS-Line Ausstattung mit dem  1,2 DIT Benzinmotor und 8-Stufen-Automatik. Zum Preis von 37.105 € ist der in Grundfarbe Jadeweiß mit einer Weiß-Sport-Dekorfolie auf schwarzem Dach und Motorhaube versehene Mokka zu erkennen. Serienmäßig dazu gibt es zwei Satz 18 Zoll Reifen in TriColor Rot sowie BiColor 5-Doppelspeichen mit roten Clips aus dem Zubehör auf Winterreifen. Darüber hinaus ist eine weiße Innenspiegelkappe verbaut. Aus der Sonderausstattung sind Park&Go Paket, IntelliLux LED Matrixlicht, Multimedia Navi Pro mit 10 und 12 Zoll Display, Sitzheizung, elektrisch anklappbare Außenspiegel sowie Keyless Open & Start enthalten. Der Preisvorteil liegt bei ca 500 € gegenüber einem vergleichbaren Serienmodell.

April 2022: Anfang April wird die Basisausstattung "Mokka" sowie der "Edition" aus dem Angebot gestrichen. Dieses gilt sowohl für die Verbrenner als auch für die Elektroversion (nur "Edition bisher verfügbar). Der Verbrenner Mokka wechselt zu diesem Zeitpunkt in das Modelljahr 2022C. Für die Ausstattungsreihe "Ultimate" werden der 1,2 DIT 74 kW (100 PS) 6MT und 1,5 Diesel 81 kW (110 PS) 6MT Motor ebenfalls gestrichen. Dazu entfallen die Sonderausstattungen Dach- und A-Säule in Opal Weiß und Aden Rot sowie die Lederausstattung Siena, perforiert schwarz. Der Mokka-e springt in das Modelljahr 2022D. Die Sonderausstattungen entfallen ebenso wie beim Verbrenner.

Juni 2022: Als Änderungen im Modelljahr 2022D folgen Anpassungen beim Mokka B zum 28. Juni. Die Farbnamen werden angepasst bei unveränderten RPO Codes. (G2O) Jade Weiß -> Arktis Weiß, (GGi) Matcha Grün -> Ikone Grün, (G4I) Quarz Silber -> Kontrast Grau, (G7O) Diamant Schwarz -> Karbon Schwarz, (GD6) Power Rot -> Kosmos rot, (G6L) Perl Blau -> Voltaik blau. Alle Modelle / Ausstattungsreihen erhalten eine Preisanpassung von 500€. Die Sonderausstattung: LED Matrix Licht entfällt und bleibt nur noch als Serienbestandteil für den Ultimate. Der GS Line hat die LED Ambientenbeleuchtung jetzt serienmäßig verbaut. Beim Ultimate ist der doppelte Kofferraumladeboden jetzt Serie, bzw. für Elegance und GS-Line als Sonderausstattung erwerbbar. Der GS-Line kann ab jetzt mit Dach Designlinie in Hochglanzschwarz sowie 18 Zoll BiColor Alufelgen in schwarz (CWAW) zum Aufpreis bestellt werden.
Der Mokka-e erhält zum gleichen Zeitpunkt die Änderungen der Farben. Allerding wechselt er bereits jetzt in das MY2023. Zwar bleibt er im Grundpreis stabil, muss allerdings zukünftig beim Ultimate auf das LED Matrix Licht und Sitzheizung vorn mit beheizbarem Lenkrad verzichten. Dazu erhält er nur noch ein MultiMedia Radio Pro statt bisher dem Navi Pro verbaut. Gegen Aufpreis kann das Navi Pro aber noch bestellt werden.  Auch bei den Sonderausstattungen erfolgen Streichungen. Das LED Matrix Licht, der Dachhimmel in Grau und das Park & Go Premium werden gestrichen. Die Sitzheizung vorn mit beheizbarem Lenkrad als Einzeloptionen ist nur noch im Winter Paket verfügbar. Neu in der Sonderausstattungsliste sind dagegen beim 0GS-Line die Dach Designlinie in Hochglanzschwarz, Innenausstattung in Alcantara schwarz für Elegance und GS Line (Ultimate weiterhin Serienbestandteil), das Winter Paket und ein Mode-3-Ladekabel (22 kW, 3-phasig, 7 Meter Länge).

Motorcode: alle Motoren mit Start/Stop System (RPO Code KL9)
Abgasnorm: Euro6d = NCL

Ausstattungsreihen

Polster

Farben

Dachfarben (abweichend von Fahrzeugfarben)

Name	RPO-Code Farb-Code	Zeitraum	Bild
Diamant Schwarz (M2) Karbon Schwarz (M2)	22T -	02/21 - 06/22 06/22 - xx/xx
Aden Rot (M2)	34V -	02/21 - 04/22
Opal Weiß (U)	03T -	02/21 - 04/22

U = Uni Lack
M2 = Zweischicht Metallic Lack

Felgen